第一辆自行车锁在小区楼下被偷了，第二辆去菜市场买菜出来没了。两次都是新车，加起来亏了一千多。后来我想通了，干脆买二手的，丢了不心疼。但买二手水也深，买回来发现链条锈死、刹车失灵的都遇到过。购买闲置二手自行车需要注意什么？交了三次学费以后我总结了几条，照着查基本不会翻车。
见面以前先问三句话
别上来就约时间见面，先在微信上把关键信息问清楚，省得白跑一趟。
第一句：车架号还在不在
车架号就是自行车身份证，打在车架底部的一串数字。还在的说明来源相对正规，被打磨掉的或者涂掉的，九成有问题。买二手自行车注意这条，能帮你避开大部分赃车。
第二句：骑了多久、原来在哪骑
骑了一年和骑了五年完全是两个概念。问清楚是在市区平路骑还是爬山越野，越野的车架磨损大，传动系统损耗也快。对方含糊其辞说"没骑几次"的，到现场看轮胎纹路和链条就知道真假。
第三句：能不能试骑
不让试骑的别去。正经卖家不怕你试，心虚的才找各种理由推脱。
到了现场重点查四个地方
链条和飞轮
转一圈脚踏板看链条走起来顺不顺，有没有跳齿卡顿。生锈的链条一转就嘎吱响，这种买回去光换链条就一百多。二手自行车验车里这条最直观，耳朵一听就知道。
刹车
前后刹都捏一下，看夹不夹得住轮子。线刹看刹车线有没有毛刺断丝，碟刹看碟片有没有歪。刹车片磨没了的，换一副五六十块，砍价的时候拿这个说事。
轮胎
看胎面纹路还有没有。磨平的胎雨天打滑，换一对胎六七十。再看有没有补胎痕迹，补过的轮毂说明扎过钉子，不影响骑但得知道。
车架
蹲下来平视车架有没有裂纹和焊接痕迹，尤其是头管和五通这两个受力点。有裂纹的坚决别买，骑着骑着断了不是闹着玩的。
价格低得离谱的别碰。市场价四五百的车人家挂一百五，不是有毛病就是来路不明。贪便宜买回来修车钱比车还贵，图什么呢。
交易完让对方写个简单的转让说明，车架号、交易价格、双方姓名写上，拍照留底。以后车出问题了或者有纠纷，这比聊天记录管用。
常见问题FAQ
Q：购买闲置二手自行车需要注意什么最关键的一条？
试骑。骑一圈什么问题都藏不住，链条顺不顺、刹车灵不灵、变速跑不跑偏，五分钟全知道。不让试骑的直接走人，不用谈了。
Q：二手自行车多少钱算合理？
看品牌和成色。大牌山地车一年内的四到五折，三年以上的两到三折。普通通勤车一两百能买到能骑的就别挑了，能骑着走刹车灵就算合格。别拿新车标准要求二手车。
Q：买回来需要马上换什么？
先换内胎和刹车皮，这两个是最容易老化出问题的。链条如果锈了也一起换，不然骑着费劲还磨飞轮。其他零件骑两周再说，有问题逐个修。
留言